 |
| Miktar： | |
|---|---|
RB-TB007
Hava giriş hacmini kontrol edin: RS150 gaz kelebeği gövdesi, açılma ve kapanma derecesini ayarlayarak motor hava giriş hacmini kontrol eder.Hava akışını kısıtlayabilir veya arttırabilir, böylece yanma odası içindeki hava-yakıt karışımını etkileyebilir.
Güç çıkışını ayarlayın: RS150 gaz kelebeği gövdesi, hava giriş hacmini kontrol ederek motorun güç çıkışını doğrudan etkileyebilir.Daha büyük bir hava girişi hacmi, motorun çıkış gücünü artırabilir, hızlanma performansını ve sürüş hızını iyileştirebilir.
Yakıt verimliliğini optimize edin: Doğru hava girişi, daha iyi bir hava-yakıt oranına ulaşabilir ve yanma verimliliğini artırabilir, böylece yakıt tüketimini azaltabilir ve yakıt ekonomisini iyileştirebilir.
Rölanti devri stabilitesini ayarlayın: RS150 gaz kelebeği gövdesi ayrıca motorun rölanti devrinde stabil çalışmasını sağlamak ve titreşimi ve dengesizliği azaltmak için motor rölanti devrini de ayarlayabilir.
Modeli: Honda RS150 / RS150R
Uygulanabilir modeller: Honda EFI motosiklet serisi için uygundur
Parça Numarasını Değiştirin: 16400-K56-N02
Çap: 38mm
Parça Numarası: 16400-K56-N02
Modeli: PGM-FI
Çap: 38mm
Delik boyutu: 57,3 mm
İnme: 57,9 mm
Elektronik kontrol sistemi: ECM
Geliştirilmiş tepki hızı: RS150 gaz kelebeği gövdesinin tasarımı, motorun tepki hızını iyileştirerek hızlanma ve sürüşü daha esnek ve çevik hale getirerek sürücünün aracı daha iyi kontrol etmesine olanak tanır.
Dengeyi artırın: RS150 gaz kelebeği gövdesi, farklı çalışma koşulları altında istikrarlı performansı koruyabilir, motorun düzgün çalışmasını sağlar ve tüm aracın stabilitesini ve güvenliğini artırır.
Honda RS150R gaz kelebeği gövdesi genellikle bir motosiklet motorunun emme kanalına, genellikle silindir kapağı ile gaz kelebeği arasına monte edilir.Spesifik olarak, genellikle silindir kapağının üzerine monte edilir, emme manifolduna bağlanır ve silindire hava akışını kontrol eder.RS150 gaz kelebeği gövdesinin montaj konumu, emme havası hacminin hassas kontrolünü kolaylaştırmak ve böylece motor performansını etkilemek için makul şekilde tasarlanmıştır.
Hava giriş hacmini kontrol edin: RS150 gaz kelebeği gövdesi, açılma ve kapanma derecesini ayarlayarak motor hava giriş hacmini kontrol eder.Hava akışını kısıtlayabilir veya arttırabilir, böylece yanma odası içindeki hava-yakıt karışımını etkileyebilir.
Güç çıkışını ayarlayın: RS150 gaz kelebeği gövdesi, hava giriş hacmini kontrol ederek motorun güç çıkışını doğrudan etkileyebilir.Daha büyük bir hava girişi hacmi, motorun çıkış gücünü artırabilir, hızlanma performansını ve sürüş hızını iyileştirebilir.
Yakıt verimliliğini optimize edin: Doğru hava girişi, daha iyi bir hava-yakıt oranına ulaşabilir ve yanma verimliliğini artırabilir, böylece yakıt tüketimini azaltabilir ve yakıt ekonomisini iyileştirebilir.
Rölanti devri stabilitesini ayarlayın: RS150 gaz kelebeği gövdesi ayrıca motorun rölanti devrinde stabil çalışmasını sağlamak ve titreşimi ve dengesizliği azaltmak için motor rölanti devrini de ayarlayabilir.
Modeli: Honda RS150 / RS150R
Uygulanabilir modeller: Honda EFI motosiklet serisi için uygundur
Parça Numarasını Değiştirin: 16400-K56-N02
Çap: 38mm
Parça Numarası: 16400-K56-N02
Modeli: PGM-FI
Çap: 38mm
Delik boyutu: 57,3 mm
İnme: 57,9 mm
Elektronik kontrol sistemi: ECM
Geliştirilmiş tepki hızı: RS150 gaz kelebeği gövdesinin tasarımı, motorun tepki hızını iyileştirerek hızlanma ve sürüşü daha esnek ve çevik hale getirerek sürücünün aracı daha iyi kontrol etmesine olanak tanır.
Dengeyi artırın: RS150 gaz kelebeği gövdesi, farklı çalışma koşulları altında istikrarlı performansı koruyabilir, motorun düzgün çalışmasını sağlar ve tüm aracın stabilitesini ve güvenliğini artırır.
Honda RS150R gaz kelebeği gövdesi genellikle bir motosiklet motorunun emme kanalına, genellikle silindir kapağı ile gaz kelebeği arasına monte edilir.Spesifik olarak, genellikle silindir kapağının üzerine monte edilir, emme manifolduna bağlanır ve silindire hava akışını kontrol eder.RS150 gaz kelebeği gövdesinin montaj konumu, emme havası hacminin hassas kontrolünü kolaylaştırmak ve böylece motor performansını etkilemek için makul şekilde tasarlanmıştır.
