 |
| Miktar： | |
|---|---|
RB-TB041
YAMAHA XMAX 300'ün gaz kelebeği gövdesi motor yakıt enjeksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır.Motorun optimum performansta çalışabilmesini sağlamak için hava ve yakıtın karışım oranını kontrol eder.Normalde gaz kelebeği valfi emme manifoldunun girişinde bulunur.Hava akışı, gaz kelebeği valfinin açılıp kapanması ayarlanarak kontrol edilir, böylece motor devri ve çıkış gücü etkilenir.
YAMAHA XMAX 250'nin gaz kelebeği gövdesi, güvenilir performans ve uzun süreli dayanıklılık sağlamak için hassas tasarım ve üretim süreçleriyle genellikle alüminyum alaşımdan veya plastikten yapılmıştır.Gaz kelebeği konumunu algılayan ve bu bilgiyi yakıt enjeksiyon miktarını ayarlamak için motor kontrol ünitesine (ECU) gönderen bir gaz kelebeği sensörü içerir.
YAMAHA XMAX 250 gaz kelebeği gövdesi özellikleri, üretim partisine ve pazar bölgesine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.Genel olarak konuşursak, aşağıdaki olası özellikler şunlardır:
Boyut: Gaz kelebeği gövdesinin boyutu genellikle motorun hacmi ve tasarımıyla ilgilidir.Yaklaşık boyutlar 38 mm/40 mm/42 mm'yi içerir.
Malzeme: Gaz kelebeği gövdesi genellikle uzun süreli güvenilir çalışmayı sağlamak için korozyona ve yüksek sıcaklığa dayanıklı alüminyum alaşımdan veya plastikten yapılır.
Yamaha XMAX 250 popüler bir şehir motosikletidir.Şehirdeki günlük işe gidip gelme ve kısa yolculuklar için uygun, esnek manevra kabiliyetine ve güçlü güç performansına sahiptir.XMAX 250, sorunsuz ve güvenilir güç çıkışı sağlayan 249 cc sıvı soğutmalı tek silindirli motorla donatılmıştır.
Yamaha XMAX 300, güçlü güce ve şık tasarıma sahip bir şehir motosikletidir.Mükemmel hızlanma performansı ve yüksek hızda seyir yetenekleri sağlayan 292cc sıvı soğutmalı tek silindirli motorla donatılmıştır.XMAX 300'ün hafif gövde tasarımı ve esnek kullanımı, onu şehir içi seyahatler ve uzun mesafeli yolculuklar için uygun hale getiriyor.
YAMAHA XMAX 300'ün gaz kelebeği gövdesi motosiklet motorunun önemli bir bileşenidir ve motora giren hava ve yakıt karışımı miktarını kontrol etmek için kullanılır.Motosikletin gazıyla kontrol edilir.Gaz kelebeği açıldığında, gaz kelebeği açılarak motora daha fazla hava ve yakıt girmesine izin vererek güç çıkışını artırır;Gaz kelebeği kapatıldığında gaz kelebeği valfi kapanır, hava ve yakıt akışını kısıtlayarak gücü azaltır.çıktı.
YAMAHA XMAX 300'de gaz kelebeğinin uygulama alanları arasında bunlarla sınırlı olmamak üzere şunlar yer alır: motor performansı, deplasman kontrolü ve sürüş deneyimi.
YAMAHA XMAX 300 gaz kelebeği gövdesi esas olarak farklı yıllardaki Yamaha XMAX 250 ve 300 EFI motosikletleri için uygundur, her gaz kelebeği gövdesi ilgili modele karşılık gelir.Eşleşmeyen gaz kelebeği gövdeleri araçta çalışmayacaktır.
YAMAHA XMAX 300'ün gaz kelebeği gövdesi motor yakıt enjeksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır.Motorun optimum performansta çalışabilmesini sağlamak için hava ve yakıtın karışım oranını kontrol eder.Normalde gaz kelebeği valfi emme manifoldunun girişinde bulunur.Hava akışı, gaz kelebeği valfinin açılıp kapanması ayarlanarak kontrol edilir, böylece motor devri ve çıkış gücü etkilenir.
YAMAHA XMAX 250'nin gaz kelebeği gövdesi, güvenilir performans ve uzun süreli dayanıklılık sağlamak için hassas tasarım ve üretim süreçleriyle genellikle alüminyum alaşımdan veya plastikten yapılmıştır.Gaz kelebeği konumunu algılayan ve bu bilgiyi yakıt enjeksiyon miktarını ayarlamak için motor kontrol ünitesine (ECU) gönderen bir gaz kelebeği sensörü içerir.
YAMAHA XMAX 250 gaz kelebeği gövdesi özellikleri, üretim partisine ve pazar bölgesine bağlı olarak değişiklik gösterebilir.Genel olarak konuşursak, aşağıdaki olası özellikler şunlardır:
Boyut: Gaz kelebeği gövdesinin boyutu genellikle motorun hacmi ve tasarımıyla ilgilidir.Yaklaşık boyutlar 38 mm/40 mm/42 mm'yi içerir.
Malzeme: Gaz kelebeği gövdesi genellikle uzun süreli güvenilir çalışmayı sağlamak için korozyona ve yüksek sıcaklığa dayanıklı alüminyum alaşımdan veya plastikten yapılır.
Yamaha XMAX 250 popüler bir şehir motosikletidir.Şehirdeki günlük işe gidip gelme ve kısa yolculuklar için uygun, esnek manevra kabiliyetine ve güçlü güç performansına sahiptir.XMAX 250, sorunsuz ve güvenilir güç çıkışı sağlayan 249 cc sıvı soğutmalı tek silindirli motorla donatılmıştır.
Yamaha XMAX 300, güçlü güce ve şık tasarıma sahip bir şehir motosikletidir.Mükemmel hızlanma performansı ve yüksek hızda seyir yetenekleri sağlayan 292cc sıvı soğutmalı tek silindirli motorla donatılmıştır.XMAX 300'ün hafif gövde tasarımı ve esnek kullanımı, onu şehir içi seyahatler ve uzun mesafeli yolculuklar için uygun hale getiriyor.
YAMAHA XMAX 300'ün gaz kelebeği gövdesi motosiklet motorunun önemli bir bileşenidir ve motora giren hava ve yakıt karışımı miktarını kontrol etmek için kullanılır.Motosikletin gazıyla kontrol edilir.Gaz kelebeği açıldığında, gaz kelebeği açılarak motora daha fazla hava ve yakıt girmesine izin vererek güç çıkışını artırır;Gaz kelebeği kapatıldığında gaz kelebeği valfi kapanır, hava ve yakıt akışını kısıtlayarak gücü azaltır.çıktı.
YAMAHA XMAX 300'de gaz kelebeğinin uygulama alanları arasında bunlarla sınırlı olmamak üzere şunlar yer alır: motor performansı, deplasman kontrolü ve sürüş deneyimi.
YAMAHA XMAX 300 gaz kelebeği gövdesi esas olarak farklı yıllardaki Yamaha XMAX 250 ve 300 EFI motosikletleri için uygundur, her gaz kelebeği gövdesi ilgili modele karşılık gelir.Eşleşmeyen gaz kelebeği gövdeleri araçta çalışmayacaktır.
