 |
| Miktar： | |
|---|---|
RB-TB015
Peugeot Kisbee 50, düşük deplasmanlı bir şehir içi ulaşım modeli olan popüler bir motosiklettir.Peugeot Kisbee 50'nin gaz kelebeği gövdesi teknik özellikleriyle ilgili olarak, belirli teknik parametrelerin farklı yıllardaki üretim partisine ve belirli pazarlara yönelik versiyona bağlı olarak değişebileceği unutulmamalıdır.Ancak bazı genel bilgiler ve rehberlik sağlayabilirim.
Peugeot Kisbee 50, yaklaşık 50cc silindir hacmine sahip, dört zamanlı, hava soğutmalı, tek silindirli bir motor kullanıyor.Motosiklet öncelikle şehir içi ulaşım ve kısa yolculuklar için tasarlandı, bu nedenle gaz kelebeği gövdesi, yüksek performanstan ziyade pratiklik ve ekonomi göz önünde bulundurularak tasarlandı.
Gaz kelebeği gövdesi özellikleri açısından 50cc'lik küçük bir motor hedeflendiğinden Kisbee 50'nin gaz kelebeği çapı nispeten küçüktür.Belirli bir boyut verisi olmamasına rağmen, tipik olarak 50cc sınıfı bir motosiklet gaz kelebeğinin çapı 20 mm ile 30 mm arasında olabilir.Gaz kelebeği gövdesinin ana işlevi, motora giren hava akışını kontrol etmek, böylece motorun güç çıkışını ve çalışma verimliliğini etkilemektir.
Gaz kelebeği gövdesinin çap boyutu, arayüz tipi veya belirli parça numarası gibi tam özelliklerine ihtiyacınız varsa, seçmek ve satın almak için orijinal arabanızdaki gaz kelebeği gövdesine bakmanızı öneririm.Ayrıca, herhangi bir onarım veya yükseltme için satış sonrası parçalar en iyi performansın ve uyumluluğun yanı sıra en iyi fiyatları da garanti eder.
Hava akış kontrolü: Gaz kelebeği gövdesinin içinde dönebilen bir gaz kelebeği plakası bulunmaktadır.Sürücü gaz kolunu çevirdiğinde kelebek plaka buna göre açılacak veya kapanacaktır.Bu, motora giren hava miktarını ve dolayısıyla motorun güç çıkışını kontrol eder.Gaz kelebeği ne kadar geniş açılırsa, kelebek kanatları da o kadar açılır, motora o kadar fazla hava girer ve yanma sonucu üretilen güç o kadar fazla olur.
Hava-yakıt oranı ayarı: Bir yakıt enjeksiyon sisteminde, gaz kelebeği gövdesi ve yakıt enjektörleri (enjektörler) birlikte çalışarak motora giren hava ve yakıt karışımının uygun hava-yakıt oranını korumasını sağlar.Bu, verimli motor çalışması ve düşük emisyonlar için gereklidir.Hava akışının ve yakıt enjeksiyon hacminin hassas kontrolü sayesinde optimum yanma verimliliği elde edilir.
Rölanti devri kontrolü: Gaz kelebeği gövdesi aynı zamanda motorun rölanti kontrol sistemine de bağlıdır.Motor rölantideyken (yani sürücü gaz pedalına basmadığında), rölanti devri kontrol sistemi, motorun düzgün çalışmasını sağlamak ve motorun rölantide durmasını önlemek için valf kelebek plakasının konumunu hassas bir şekilde ayarlayabilir.
Gaz kelebeği tepkisi: Gaz kelebeği gövdesinin tasarımı ve ayarlanması aynı zamanda motorun gaz kelebeği tepkisini, yani motorun sürücünün gaz kelebeği çalışmasına ne kadar hızlı tepki vereceğini de etkiler.İyi gaz tepkisi, özellikle hızlı hızlanma veya hız ayarı gerektiğinde sürüş deneyimini daha yumuşak ve keyifli hale getirebilir.
Peugeot Kisbee 50'nin gaz kelebeği gövdesi, kritik bir motor bileşeni olarak, yüzey işlemi dayanıklılığını, performansını ve güvenilirliğini sağlamak için çok önemlidir.Peugeot Kisbee 50'nin gaz kelebeği gövdesine yönelik spesifik yüzey işleme ayrıntıları kamuya açık standart bilgiler olmasa da, performanslarını ve Dayanıklılıklarını artırmak için benzer otomotiv ve motosiklet bileşenlerinde yaygın olarak kullanılan bazı ortak yüzey işleme tekniklerini keşfedebiliriz.
Eloksal: Eloksal, alüminyum alaşımları gibi hafif metallerden yapılmış gaz kelebeği gövdeleri için yaygın bir yüzey işleme yöntemidir.Bu elektrokimyasal işlem, metal yüzeyinde kalın ve sert bir oksit tabakası oluşturarak metali korozyon ve aşınmaya karşı korurken aynı zamanda daha iyi bir yüzey kalitesi sağlar.Eloksallı yüzey bazen görünümü geliştirmek veya farklı parçaları farklı renklerle tanımlamak için boyanır.
Elektrokaplama: Elektrokaplama, metal yüzey üzerine nikel, çinko veya krom gibi diğer metallerden veya alaşımlardan oluşan ince bir tabakayı biriktirmek için elektrik akımı kullanan metal parçalar üzerinde yaygın olarak kullanılan başka bir yüzey işleme tekniğidir.Bu işlem yalnızca bileşenin korozyon ve aşınma direncini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda görünümünü de iyileştirir.
Sprey Kaplama: Ek koruma gerektiren parçalara koruyucu kaplama uygulamak için çeşitli sprey teknikleri kullanılabilir.Bu kaplamalar, korozyona, aşınmaya veya diğer spesifik özelliklere karşı direnç sağlamak üzere tasarlanmış plastik, kauçuk veya özel aşınmaya dayanıklı malzemeler olabilir.
Peugeot Kisbee 4T 50 Scooter 2022
Peugeot Kisbee 4T 50 Scooter 2021
Peugeot Kisbee 4T 50 Scooter 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 R Scooter 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 RS 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 Streetline 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 Aktif 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 Siyah Baskı 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 R 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 RS 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 Sokak Hattı 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 TCR 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 Siyah Sürüm 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 RS 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 Sportline 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 Sokak Hattı 2018
Peugeot Kisbee 50, düşük deplasmanlı bir şehir içi ulaşım modeli olan popüler bir motosiklettir.Peugeot Kisbee 50'nin gaz kelebeği gövdesi teknik özellikleriyle ilgili olarak, belirli teknik parametrelerin farklı yıllardaki üretim partisine ve belirli pazarlara yönelik versiyona bağlı olarak değişebileceği unutulmamalıdır.Ancak bazı genel bilgiler ve rehberlik sağlayabilirim.
Peugeot Kisbee 50, yaklaşık 50cc silindir hacmine sahip, dört zamanlı, hava soğutmalı, tek silindirli bir motor kullanıyor.Motosiklet öncelikle şehir içi ulaşım ve kısa yolculuklar için tasarlandı, bu nedenle gaz kelebeği gövdesi, yüksek performanstan ziyade pratiklik ve ekonomi göz önünde bulundurularak tasarlandı.
Gaz kelebeği gövdesi özellikleri açısından 50cc'lik küçük bir motor hedeflendiğinden Kisbee 50'nin gaz kelebeği çapı nispeten küçüktür.Belirli bir boyut verisi olmamasına rağmen, tipik olarak 50cc sınıfı bir motosiklet gaz kelebeğinin çapı 20 mm ile 30 mm arasında olabilir.Gaz kelebeği gövdesinin ana işlevi, motora giren hava akışını kontrol etmek, böylece motorun güç çıkışını ve çalışma verimliliğini etkilemektir.
Gaz kelebeği gövdesinin çap boyutu, arayüz tipi veya belirli parça numarası gibi tam özelliklerine ihtiyacınız varsa, seçmek ve satın almak için orijinal arabanızdaki gaz kelebeği gövdesine bakmanızı öneririm.Ayrıca, herhangi bir onarım veya yükseltme için satış sonrası parçalar en iyi performansın ve uyumluluğun yanı sıra en iyi fiyatları da garanti eder.
Hava akış kontrolü: Gaz kelebeği gövdesinin içinde dönebilen bir gaz kelebeği plakası bulunmaktadır.Sürücü gaz kolunu çevirdiğinde kelebek plaka buna göre açılacak veya kapanacaktır.Bu, motora giren hava miktarını ve dolayısıyla motorun güç çıkışını kontrol eder.Gaz kelebeği ne kadar geniş açılırsa, kelebek kanatları da o kadar açılır, motora o kadar fazla hava girer ve yanma sonucu üretilen güç o kadar fazla olur.
Hava-yakıt oranı ayarı: Bir yakıt enjeksiyon sisteminde, gaz kelebeği gövdesi ve yakıt enjektörleri (enjektörler) birlikte çalışarak motora giren hava ve yakıt karışımının uygun hava-yakıt oranını korumasını sağlar.Bu, verimli motor çalışması ve düşük emisyonlar için gereklidir.Hava akışının ve yakıt enjeksiyon hacminin hassas kontrolü sayesinde optimum yanma verimliliği elde edilir.
Rölanti devri kontrolü: Gaz kelebeği gövdesi aynı zamanda motorun rölanti kontrol sistemine de bağlıdır.Motor rölantideyken (yani sürücü gaz pedalına basmadığında), rölanti devri kontrol sistemi, motorun düzgün çalışmasını sağlamak ve motorun rölantide durmasını önlemek için valf kelebek plakasının konumunu hassas bir şekilde ayarlayabilir.
Gaz kelebeği tepkisi: Gaz kelebeği gövdesinin tasarımı ve ayarlanması aynı zamanda motorun gaz kelebeği tepkisini, yani motorun sürücünün gaz kelebeği çalışmasına ne kadar hızlı tepki vereceğini de etkiler.İyi gaz tepkisi, özellikle hızlı hızlanma veya hız ayarı gerektiğinde sürüş deneyimini daha yumuşak ve keyifli hale getirebilir.
Peugeot Kisbee 50'nin gaz kelebeği gövdesi, kritik bir motor bileşeni olarak, yüzey işlemi dayanıklılığını, performansını ve güvenilirliğini sağlamak için çok önemlidir.Peugeot Kisbee 50'nin gaz kelebeği gövdesine yönelik spesifik yüzey işleme ayrıntıları kamuya açık standart bilgiler olmasa da, performanslarını ve Dayanıklılıklarını artırmak için benzer otomotiv ve motosiklet bileşenlerinde yaygın olarak kullanılan bazı ortak yüzey işleme tekniklerini keşfedebiliriz.
Eloksal: Eloksal, alüminyum alaşımları gibi hafif metallerden yapılmış gaz kelebeği gövdeleri için yaygın bir yüzey işleme yöntemidir.Bu elektrokimyasal işlem, metal yüzeyinde kalın ve sert bir oksit tabakası oluşturarak metali korozyon ve aşınmaya karşı korurken aynı zamanda daha iyi bir yüzey kalitesi sağlar.Eloksallı yüzey bazen görünümü geliştirmek veya farklı parçaları farklı renklerle tanımlamak için boyanır.
Elektrokaplama: Elektrokaplama, metal yüzey üzerine nikel, çinko veya krom gibi diğer metallerden veya alaşımlardan oluşan ince bir tabakayı biriktirmek için elektrik akımı kullanan metal parçalar üzerinde yaygın olarak kullanılan başka bir yüzey işleme tekniğidir.Bu işlem yalnızca bileşenin korozyon ve aşınma direncini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda görünümünü de iyileştirir.
Sprey Kaplama: Ek koruma gerektiren parçalara koruyucu kaplama uygulamak için çeşitli sprey teknikleri kullanılabilir.Bu kaplamalar, korozyona, aşınmaya veya diğer spesifik özelliklere karşı direnç sağlamak üzere tasarlanmış plastik, kauçuk veya özel aşınmaya dayanıklı malzemeler olabilir.
Peugeot Kisbee 4T 50 Scooter 2022
Peugeot Kisbee 4T 50 Scooter 2021
Peugeot Kisbee 4T 50 Scooter 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 R Scooter 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 RS 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 Streetline 2020
Peugeot Kisbee 4T 50 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 Aktif 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 Siyah Baskı 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 R 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 RS 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 Sokak Hattı 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 TCR 2019
Peugeot Kisbee 4T 50 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 Siyah Sürüm 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 RS 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 Sportline 2018
Peugeot Kisbee 4T 50 Sokak Hattı 2018
